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Habe einen zoomer gekauft aber mit alfatec drossel an der zündspule und varioanschlag was auch immer das sein soll. was kann oder muss ich tun um nicht mehr so schrecklich zu kriechen...... help. war beim honda mensch der sagte" brauchst ne neue zündspule und den anschlag raus + tüv= 250 euros. geht das auch anders???? vielen dank im voraus

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Soweit ich weiß hat die Zoomer kein Varioanschlag in verbindung mit Drossel.
Ich hatte auch eine Alphatec Drossel an meiner. Ich habe einfach nur dieses gelbe Gedöns entfernt das an die Zündspule montiert war und das wars.Die zündspule sitzt unter der Plasticabdeckung unter deinem Sitz auf höhe vom dem Steg an der dein Federbein ist. TÜV sollte nicht mehr als 35 Euro kosten.
Aber falls du doch ein Varioanschlag haben solltest das ist meistens nur eine art Unterlagscheibe an der Variomatic daß verhindert das die Vario bis an den Anschlag rutscht. Das kann dir jede Werkstatt für ein paar Peanuts entfernen.
Sachen ausbauen warmfahren und du wirst nach ca 5 bis 10 min fahrt merken das die Zoomer immer schneller wird.
viel Spaß und immer schön den Mittelfinger ausstrecken wenn du noch weitere Typen begegnest die dir sagen daß sowas
250 Euro kostet.
muchas gracias, das hört sich ja ganz gut an....grins. da mach ich mich morgen gleich dran. ich meld mich wieder.

PISTA schrieb:
Soweit ich weiß hat die Zoomer kein Varioanschlag in verbindung mit Drossel.
Ich hatte auch eine Alphatec Drossel an meiner. Ich habe einfach nur dieses gelbe Gedöns entfernt das an die Zündspule montiert war und das wars.Die zündspule sitzt unter der Plasticabdeckung unter deinem Sitz auf höhe vom dem Steg an der dein Federbein ist. TÜV sollte nicht mehr als 35 Euro kosten.
Aber falls du doch ein Varioanschlag haben solltest das ist meistens nur eine art Unterlagscheibe an der Variomatic daß verhindert das die Vario bis an den Anschlag rutscht. Das kann dir jede Werkstatt für ein paar Peanuts entfernen.
Sachen ausbauen warmfahren und du wirst nach ca 5 bis 10 min fahrt merken das die Zoomer immer schneller wird.
viel Spaß und immer schön den Mittelfinger ausstrecken wenn du noch weitere Typen begegnest die dir sagen daß sowas
250 Euro kostet.
brauch wohl doch eine originale Zündspule, hab bei alfatec angerufen da es bei meiner Spule nichts gelbes zum wegbauen gibt. die lady meinte ich brauch ne originale zündspule.

michael schrieb:
muchas gracias, das hört sich ja ganz gut an....grins. da mach ich mich morgen gleich dran. ich meld mich wieder.

PISTA schrieb:
Soweit ich weiß hat die Zoomer kein Varioanschlag in verbindung mit Drossel.
Ich hatte auch eine Alphatec Drossel an meiner. Ich habe einfach nur dieses gelbe Gedöns entfernt das an die Zündspule montiert war und das wars.Die zündspule sitzt unter der Plasticabdeckung unter deinem Sitz auf höhe vom dem Steg an der dein Federbein ist. TÜV sollte nicht mehr als 35 Euro kosten.
Aber falls du doch ein Varioanschlag haben solltest das ist meistens nur eine art Unterlagscheibe an der Variomatic daß verhindert das die Vario bis an den Anschlag rutscht. Das kann dir jede Werkstatt für ein paar Peanuts entfernen.
Sachen ausbauen warmfahren und du wirst nach ca 5 bis 10 min fahrt merken das die Zoomer immer schneller wird.
viel Spaß und immer schön den Mittelfinger ausstrecken wenn du noch weitere Typen begegnest die dir sagen daß sowas
250 Euro kostet.
hallo zusammen neue zündspule WIESO die zündspule die von zb alpha technik raus und die orgi.( die euch gehört ) wider rein soviel zum thema neue zündspule

gruß

Ralf
Hallo Ralf, hab die originale leider nicht. der zoomer ist von einem alten mann der nicht aufgepasst hat. die spule hat die werkstatt behalten denk ich mal.... schade

Ralf schrieb:
hallo zusammen neue zündspule WIESO die zündspule die von zb alpha technik raus und die orgi.( die euch gehört ) wider rein soviel zum thema neue zündspule

gruß

Ralf
hallo michael wenn du dir ein preis von deinem händler besorgt hast ( noch nicht bestellen ) melde dich mal bitte vieleicht kann ich dir das teiel günstiger besorgen

gruß
ralf

michael schrieb:
Hallo Ralf, hab die originale leider nicht. der zoomer ist von einem alten mann der nicht aufgepasst hat. die spule hat die werkstatt behalten denk ich mal.... schade

Ralf schrieb:
hallo zusammen neue zündspule WIESO die zündspule die von zb alpha technik raus und die orgi.( die euch gehört ) wider rein soviel zum thema neue zündspule

gruß

Ralf
vielen dank ralf, ich meld mich wenn ich was weiss.

Ralf schrieb:
hallo michael wenn du dir ein preis von deinem händler besorgt hast ( noch nicht bestellen ) melde dich mal bitte vieleicht kann ich dir das teiel günstiger besorgen

gruß
ralf

michael schrieb:
Hallo Ralf, hab die originale leider nicht. der zoomer ist von einem alten mann der nicht aufgepasst hat. die spule hat die werkstatt behalten denk ich mal.... schade

Ralf schrieb:
hallo zusammen neue zündspule WIESO die zündspule die von zb alpha technik raus und die orgi.( die euch gehört ) wider rein soviel zum thema neue zündspule

gruß

Ralf
viele händler bescheißen auch andersrum bei den drosseln, die bauen nur den Ring in die Vario und lassen die Zündspule von Alkphatechnik weg. Die Alphatechnikspule ist gelb oder eine der ersten Spulen von2004 waren auch blau und es gehen noch 2 zusätzlich angepfuschte kabel zum Drosselklappengehäuse daher kannst du sie erkennen. Wenn die Zündspule dunkelgrün ist und nur 2 kabel hat die rein gehen, ist sie noch die originle.

ps. es gibt auch ein heiß diskutierts thema, das man die Alphatechnik spule auch per "Powercomander" (einem softwareprogramm und adapterkabel für den Gameboy) anders programmieren kann und dann soll die Zoomer laut aussage mehrerer Honda händler 80kmh laufen. Kannst das ja auch versuchen wäre daher noch hilfreicher als die originale Zündspule.

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