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hiho leutz
ich will meinem zoomer einen offenen luftfilter verpassen was mache ich mit denn 2 schläuchen die noch in denn luftfilter (orginal) reingehn wie habt ihr das gelöst und wie fährt er sich mit einem offenen
( gerräusch, ruckelfrei bei schlechten wetter, verschmutzung, reinigungsinterval).

bitte schreibt mir eure erfahrungen


ps. ich weiß immer noch nicht was die orginal gewichte von der vario wiegen


danke schonmal für eure tips und tricks
gruß Rheinchaos

wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten

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Antworten zu dieser Diskussion

also ich hab den Polini-Ansaugstutzen drauf - der hat auch einen Anschluss zu wenig, so dass eine Leitung einfach so rumbaumelt. auf gut deutsch wenn kein anschluss da ist - einfach nicht anschließen... :-)

mit den Originalgewichten kann ich dir leider nicht weiterhelfen - die hab ich schon vor ca. 11.500 km rausgeschmissen...

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Beim Polini Set ist ne Verlängerung für den Schlauch, der keinen Anschluß mehr hat am Stützen. Da durch diesen kleinen Schlauch (führt zur Drosselklappe, wenn ich mich nicht irre) kein Dreck kommen kann, da er kaum etwas einsaugen kann, braucht er auch keine Luftfilterung.
Der Schlauch sollte aber, wie Polini beschreibt, nach unten hängen, damit kein Regenwasser reinkommt. Deswegen die Verlängerung im Polini Set.
Ich hab ihn trotzdem an den POLINI-Ansaugstutzen angeschlossen, habe mir selber ein T-Stück gebaut und mit Silikon angeklebt. War für mich die sicherste Lösung.
Kurz:
Wenn du nen Offenen Luffi einbauen willst, Brauchst du 2 Filter. Einen großen für Motorluft, den anderen für den zweiten kleinen Schlauch. Keine Ahnung wo der hinführt. Den Original Ansaugstutzen (Das große Gummirohr) musst du auf jedenfall abbauen, da er durch seinen zu kleinen Querschnitt als Drossel fungieren soll. Sonst würde der Offene Luffi kaum etwas bringen.
An den kleinen Schlauch am großen Ansaugstutzen (Motorluft) kannst du nen kleinen Filter bauen,oder nach unten hängen. Am besten gegen nen längeren Schlauch austauschen, damit der Dreck an den ersten Zentimetern des Schlauches hängen bleibt.

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hiho thy für die antworten
kay zur nächten frage welchen kleineren luftfilter soll ich da nehmen für die kleinern schläuche
für denn großen hab ich schon einen bzw 2 die mir ins auge fallen ( Luftfilter KOSO Turbine, Luftfilter TNT K&N Style 90° ) die 2 würden mir gefallen.der KOSO ist leider nicht lieferbar zurzeit.
was sagt ihr dazu
und die kleinen müßt ihr mir helfen pls denn link zum händler dazu.

Y stück werd ich eins für denn benzinschauch nehmem dürfte passen (um die 2 kleinen schläuche drauf zubekommen)

thy schonmal

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Ich habe mich für einen universellen Sportluftfilter entschieden, der seitlich eine zusätzliche Öffnung für einen Schlauch besitzt. Dieser Schlauch muss nur verlängert werden und an den Luftfilter aufgesetzt und befestigt werden. Positionstechnisch 'ne knappe Geschichte, aber es passt. Ich werde in Zukunft für die obere Öffnung einen Schlauch in Fahrtrichtung positionieren, das kein unnötiger Schmutz oder Wasser ins Filtergehäuse eindringen kann. Ohne Schutzblech süft es ansonsten sehr schnell zu.

Hier ein paar Pics:

Nr.2 Schlauch geht in die seitliche Öffnung des Filtergehäuses.

Den Filter kann man beliebig mit Schaumstoff füllen. Ohne Schaumstoff ist es aber ziemlich laut.
Anlagen:

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hi rübe

ganzschön knappe sache sieht nett aus gefallen tut mir das das lüftungsloch nach oben geht wie ist es bei fahrn im gelände kommt der reifen nicht an denn filter dran oder ist da noch genügend spiel zwischen schick mir mal einen link zum händler für das teil und mach mal pls noch ein foto von der rechten seite
tipp mit dem 2ten schlauch warum haste da nicht ein Y stück genommen um denn auch noch drauf zubekommen (Y gibs für denn benzinschlauch ansonst im aquariumbau werden solche Y teile auch im größeren durchmesser angeboten)

gruß aus hessen

Rübe schrieb:
Ich habe mich für einen universellen Sportluftfilter entschieden, der seitlich eine zusätzliche Öffnung für einen Schlauch besitzt. Dieser Schlauch muss nur verlängert werden und an den Luftfilter aufgesetzt und befestigt werden. Positionstechnisch 'ne knappe Geschichte, aber es passt. Ich werde in Zukunft für die obere Öffnung einen Schlauch in Fahrtrichtung positionieren, das kein unnötiger Schmutz oder Wasser ins Filtergehäuse eindringen kann. Ohne Schutzblech süft es ansonsten sehr schnell zu.

Hier ein paar Pics:

Nr.2 Schlauch geht in die seitliche Öffnung des Filtergehäuses.

Den Filter kann man beliebig mit Schaumstoff füllen. Ohne Schaumstoff ist es aber ziemlich laut.

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.

Hallo Rheinchaos,

hier kannste u.a. lesen, was es mit den Schläuchen und einem unauffälligen Luftfilterbereich so auf sich hat:
http://www.honda-zoomer.de/forum/topics/zoomer-schneller-machen-step

Jröös uss Kölle: der Mic

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