Hallo zusammen!
Ich würde mir gerne, wohl eher aus optischen Gründen, einen offenen Luftfilter verbauen. Die Problematik mit den Grünen ist mir bekannt und würde daher diesen auch eintragen lassen... sicher ist sicher. Was passiert eigentlich genau mit dem Zoomer, wenn ich den orginalen Lüfter entfernt habe und die offene Düse angebaut habe?! Hier habe ich auf Ebay einen Händler aufgetan, der einen schönen Lüfter anbietet inkl. einem "Teil hinten dran"... Sorry, aber ich bin neu auf dem Gebiet von Rollern und habe keine Ahnung, was an dem Lüfter zusätzlich montiert ist, daher würde ich mich über Erklärungen freuen!!! Der Link von dem Händler un dem Produkt ist folgender: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:ME...
Das Teil hinten dran ist ein Vergaser. Ist für die Amerikanische Version des Zoomers (heisst dort "Ruckus").
Der Europäische Zoomer ist ein Direkteinspritzer mit geregeltem Katalysator.
Der Unterschied zwischen Vergaser und Einspritzer mit geregeltem Kat ist, dass man beim Einspritzer nichts Ändern muss, wenn man den Luftfilter öffnet.
Er stellt sich selbst ein!
Beim Vergaser muss man bei jeder Tuning-Maßnahme immer die Düsen des Vergasers austauschen.
"Das Teil hinten dran" auf dem Bild ist ein kompltter Vergaser, mit dem du am Europäischen Zoomer nichts anfangen kannst.
Der Sinn eines Luftfilter ist *oh wunder* die Luft zu filtern, von Schwebstoffen, Staub, Pollen etc. Ein offener Filter hat grobere Poren und lässt dementsprechend mehr Luft durch - aber auch mehr Dreck. Dieser Dreck gelangt dann im schlimmsten Fall in den Motorraum und setzt sich dort ab, was nicht gerade gut ist für den Motor. Wenn man einen offenen Luftfilter verbauen möchte, dann sollte man diesen auf jeden Fall pflegen, also regelmäßig ersetzen, oder zumindest renigen. Sonst lässt die Filterwirkunf nach, ver Filter verstopft, Dreck kommt durch, und der Motor leidet.
Schau mal bei SIP (die Werbung da rechts), die haben einige Filter im Programm.