Was tun?

[Jo]

Hey, bekomm in einem halben jahr nen Zoomer leider muss ich natürlich ne Drosslung drin haben da ich erst 15 bin. Hab 2 fragen an euch.
1. Was würdet ihr am anfang optisch verändern?
2. Gibts irgenteine möglichkeit das ich schneller fahren kann als 25 km/h ohne groß was rum zu schrauben?

Danke

[Sascha]

Hey Jo

zu1: optisch is ne menge drinn. schau dir einfach mal ein paar bilder hier im forum an. ein guter shop für teile ist sip-scootershop.de (die anzeige hier unten links)

zu2: jede modifikation ist natürlich ilegal! das limit liegt in deiner risikobereitschaft... und ist nebenbei immer mit ein wenig aufwand verbunden. so kannst du z.b. deine drossel einbauen lassen, eintrgane lassen und dann wieder (heimlich) ausbauen... oder du baust eine drossel ein die du per fernbedienung ausschalten kannst (wäre die einfachste lösung). Leider kenne ich mich mit drosseln nicht so aus, aber ich weiß dass es drehzahlbegrenzer gibt die man mittels fernbediehnung ausschalten kann... ich glaub gelesen zu haben das alphatek solche teile im program hat...

grundsätzlich darfst du natürlich alles - nur nicht anhalten lassen... kannst dir ja mal meinen motortuning-werdegang anschauen - da siest du ein paar extrem-möglichkeiten (viel mehr als das dürfte nicht drinn sein...)

orange grüße aus wiesbaden und gute fahrt

[PISTA]

Hey,

wahrscheinlich hast du ne Drossel von AlphaTechnik drin, das erkennst du auf deiner Rahmenplakette unten links (Alurahmen) wenn ja, dann must du das gelbe Teil das an deiner Zündspule dran ist entfernen und die normale Zündspule wieder an den dafür vorgesehenen Platz wieder anschliessen das ist alles. Die Plakette must du wieder umändern lassen, das aber vom TÜV wieder abgesegnet werden muß. Wenn sie dir in der Werkstatt erzählen daß es ne Stunde arbeit ist dann merkst du daß sie dich verarschen wollen. Das geht nämlich schneller.

Gruß

[Sascha]

das klingt natürlich noch einfacher... aber wie schon gesagt: MIT DROSSELN KENN ICH MICH NIT AUS! EHER MIT TUNING...

[Maxn]

zu deiner zweiten Frage wurde schon alles gesagt - darum zu deiner ersten Frage: Definitiv den Lowrider-Sitz. Das ist der größte Zugewinn. Dann wirst du aber merken, dass das hintere Rücklicht optisch nicht mehr so gut passt, also wird das dann umgebaut. Dabei baust du dann gleich andere Blinker an, weil du ja eh schon dabei bist. Dann gehst du vorne gleich bei, weil Blinker rundum ja optisch am besten gleich aussehen. Und dann nimmt das Übel seinen Lauf - du merkst einfach wie viel Spaß das macht, dann kommt ein anderer Lenker, ein anderer Luftfilter, ein anderer Pott, andere Schutzbleche, und wenn du es richtig gut machen willst, dann vorne einen Scheibenbremse, und hinten ein Fat Tire Mod. Das dauert aber dann noch ein wenig... ;-)

Viel Spaß dabei!