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Floh

Vorschlag zur Forumserweiterung - Tuningteile-ABC

…Ein kleiner Verbesserungsvorschlag und Wunsch eines Forum-Benutzers.

An dieses Forum richten sich ja hauptsächlich Interessenten, die vorhaben ihrem Zoomer Beine zu machen. Also jene, die an Leistungssteigerung interessiert sind.
Jedoch ist es bis jetzt leider der Fall, dass jeder Neuling zuerst das gesamte Forum durchkämmen muss, damit er so ungefähr eine Ahnung hat, welche Tuningteile zu empfehlen sind und welche nicht. Auch werden immer wieder die gleichen (Anfänger-) Fragen gestellt, wie z.B. zum Thema Tuning-Kit von Polini.
Deshalb habe ich mir gedacht, dass es sicherlich nicht schlecht wäre, wenn man hier irgendwo ein Tuningteile-ABC erstellen würde.
Die Idee ist es, eine Zusammenfassung der Erfahrungen bezüglich einzelner Tuningteile zu erstellen, um jedem Anfänger die ersten Fragen zu nehmen und allen eine Übersicht zu geben, was es lohnt umzurüsten und mit was man nur sein Geld und seinen Roller los wird.

Den Aufbau habe mir ungefähr so vorgestellt:
1. Das Tuningteile-ABC = Eine Seite, in der die einzelnen Tuningteile, eine kurze Beschreibung zu diesen und ihre Vor- und Nachteile zusammengefasst werden.
2. Eine Seite, auf der die Inhalte der obigen Seite von jedem diskutiert und Änderungen vorgeschlagen werden können.

Jedoch sollte nicht jeder an dem Inhalt der Tuningteile-ABC Seite herumfummeln dürfen, damit kein durcheinander entsteht. Zum bearbeiten sollten ein paar Kompetente Benutzer ausgesucht werden, die sich in diesem Thema auskennen und die immer wieder prüfen, ob es neue Erfahrungen gibt. Hierfür müssten, wie ich finde, am besten Administratoren gewählt werden, die sowieso immer nach dem rechten schauen müssen.
Auch könnten wichtige Einzelfälle, die irgendjemandem mit einem bestimmten teil passiert sind, (unter Erwähnung des Einzelfalles) in die entsprechende Erfahrungs- und Teile Beschreibung eingefügt werden.
Ich dachte, dass es sicherlich nicht verkehrt wäre, für den ganzen Kram eine eigene Sparte/ einen eigenen Ordner o.ä. zu erstellen, in die/den dann auch gleich noch nützliche Informationen und Links zu diesem Thema eingestellt werden können.

Ich kenne mich mit Foren zu wenig aus und weiss nicht, ob das mit hiesigem realisierbar wäre.
Aber eventuell könnte (wenn die eigenen Foren-Beiträge auch noch nach längerer Zeit Bearbeitet werden können) ein Administrator hierfür einen Beitrag im Forum, oder einen Blog-Beitrag hinzufügen, den nur er ändern darf und in dem von ihm das Tuningteile-ABC und nützliche Informationen zusammengefasst, erneuert und bearbeitet werden. Der Nachteil bei dieser Methode ist allerdings, dass hier nur ein einziger und kein ganzes Team etwas verändern darf (Vielleicht irre ich ja) und er deshalb eigentlich recht viel zu tun hätte.

Wie ich finde, sollte man sich bei dem Tuningteile-ABC auf funktionelle Teile beschränken, weil es im Bereich des Optischen Tunings einfach zu viele Möglichkeiten gibt.



Da dieses Forum hier das Thema Tuning für den Honda Zoomer / Ruckus behandelt, finde ich, ein selbiges ABC gehört einfach dazu.
Dies ist mein Vorschlag an die Administration dieses Forums. Wie ich denke, hätten an so etwas einige ihre Freude {:-)

Danke fürs durchlesen, :-)
Floh




P.S:
Ich wusste nicht genau wo ich diesen Beitrag Posten sollte, da es für Verbesserungsvorschläge -wie mir scheint- keine Sparte gibt.

Schlagworte: abc, forum, tuning, tuning-abc, tuningteile-abc, verbesserung, verbesserungsvorschlag, vorschlag

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Thomas Kommentar von Thomas am 11. September 2009 um 21:06pm
@Floh: "Ich bitte jeden der der Meinung ist, das Forum könnte besser sein darum, sich hier zu melden, damit ich weiss, ob es überhaupt sinn macht sich dafür einzusetzen oder nicht."

Hi Floh!

Ich meine auch, das Forum könnte besser (übersichtlicher) sein. Bin allerdings froh, dass es überhaupt existiert. Ein "Tuning-Teile-ABC" wäre gut; überhaupt könnte der Bereich "Tuning" vom Rest getrennt werden, da er (nach meinem Geschmack) hier zu sehr im Vordergrund steht. Es gibt zwar viele interessante Beiträge zum Thema Tuning, aber es ist doch nur ein Teilbereich.

Ich selbst bin Originalliebhaber und "HONDA-Fan", würde vielleicht mal die spanische (=HONDA) Vario einbauen lassen, aber mehr auch nicht - keinen Italo-Kram (der dann Probleme macht) und keine Versuche, ein neues Design zu erfinden. Wenn der Zoomer nicht der Zoomer wäre, hätte ich mir nie einen Roller gekauft. Dieses Kult-Design in der Tradition der HONDA-Motra, -Dax oder -Monkey macht für mich erst den Reiz aus!

Nun kann man natürlich fragen: Wozu ein Forum, wenn nicht wegen des Tunings? Aber: Es gibt auch sehr gute Beiträge zu anderen Themen, z.B. die Zoomer-Tour nach England (!) oder der Blog von Tim über seine ersten 1000 Kilometer...

Nicht, dass das jetzt jemand falsch versteht: Es ist völlig o.k., wenn jemand Tuning-Fetischist ist, und so manches Ergebnis - auch optisch - ist wirklich stark! Jedoch: Vielleicht würden sich noch mehr/noch andere Zoomer-Fahrer im Forum beteiligen, wenn die allgemeinen Tipps und Erfahrungen nicht in der "Tuning-Flut" untergingen...

Gruß an alle!
Floh Kommentar von Floh am 10. September 2009 um 21:09pm
Und noch mal etwas:
Soeben habe ich Sven unten stehende Nachricht zukommen lassen:

Zitat: "Hallo Sven.

Du scheinst -wie ich von verschiedenen Seiten gehört habe- am Thema Honda Zoomer & Co im Moment nichtmehr so interessiert zu sein wie früher. Einige schreiben, dass sie im Forum schon lange nichtsmehr von dir gehört haben und dass du jetzt andere Projekte hast, weswegen du nichtmehr so viel Zeit für das Forum aufbringen kannst. Darum dachte ich mir, dass du vielleicht nichtmehr genügend Zeit findest, alle Beiträge durchzulesen und dabei so richtig mitzumischen. Und deshalb wollte ich dich auf einen Blog-Beitrag aufmerksam machen, deren Inhalt dich als Admin dieser Domain sicherlich interessieren dürfte: http://bonsaiscooter.ning.com/profiles/blogs/vorschlag-zur

Vielleicht ist diese Nachricht ja überflüssig und du hast ihn schon bemerkt und gelesen. Auf jeden Fall bitte ich dich aber, wenn du etwas zu sagen hast es gleich in den Blog zu schreiben, damit alle deine Nachricht lesen können. Wenn du hingegen nichts zu sagen hast so teile mir das bitte mit, damit ich weiss, dass diese Nachricht angekommen ist und ich mich nicht weiter um Kontakt bemühen muss.

Ich bitte dich auch darum, meine Beiträge nicht als angriff zu verstehen, oder sie ZU ernst zu nehmen. Es sind bis jetzt nur Vorschläge, die auf dem Wunsch beruhen, das Forum übersichtlicher zu gestalten.


Schöne Grüsse,
Floh
"
Floh Kommentar von Floh am 10. September 2009 um 20:42pm
@Alle:
Mist. Schon wieder 6 tage Verspätung…
OK. So wie es scheint, haben sich bis jetzt und mit mir schon 5 gemeldet, die es gut fänden, wenn auf Bezug zur Forumsübersichtlichkeit eine so genannte "Vorwärtslage" eintreten würde. Ich denke, die anderen Benutzer hätten auch nicht wirklich etwas dagegen, zumal die meisten gar nicht aktiv zu sein scheinen.

Wie immer nette grüsse an alle, Floh


@maxn:
Zitat: "…Dialogfenster einblenden lassen, in dem bei der Erstellung eines neuen Threads der Ersteller bestätigen muss, dass er die Suchfunktion benutzt hat."
Wie schreibt man heutzutage? …Achja: *Rofl*

Zitat: "Mal ehrlich, diese Diskussion ist doch mies: Wollt ihr wirklich die Arbeit der anderen übernehmen, nur wei die keinen Bock haben sich an die Regeln zu halten?"
Gut, ehrlich: Nein. Aber das mit der Suchfunktion kann man vergessen. ich habe noch von keinem Forum gehört, in dem das funktioniert hätte. Oder denkst du wirklich, irgendein jugendlicher der nur schnell eine Information greifen will, benutzt heutzutage die Suchfunktion? Ich persönlich habe auch nicht vor,jemandem die Arbeit abzunehmen, weil er ein durcheinander machen würde. Doch gibt es bestimmt eine Möglichkeit, alles übersichtlicher und strukturierter zu machen. Sodass auch weniger Fragen gestellt werden müssen. Ach ja: Regeln? Welche Regeln? Ich habe keine gesehen.

Zitat: "Da würde ich an eurer Stelle eher für etwas mehr Übersichtlichkeit sorgen, da haben alle was von und nicht nur die Newbies."
Übersichtlichkeit und Ordnung war ja eigentlich die Ausgangsidee für diesen Beitrag und der darin vorkommenden Weiterentwicklungen. Das mit dem übernehmen war nur so eine gedankliche Ausschweifung, was zu machen wäre, wenn herauskommt dass Sven gar keine Lust mehr hat das Forum auf Vordermann zu bringen. Ausserdem muss der Wunsch nach Übersichtlichkeit zum Ausdruck gebracht werden. Wie sollte Sven sonst eine Ahnung davon haben, was den Forumsbenutzern fehlt, damit sie sagen, dass dieses Forum immer besser wird? Ich denke, ein Forumsgründer dürfte Interesse daran haben zu wissen, was in seinem Forum noch besser zu machen wäre und wem was auf dem Herzen liegt.

Zitat: "Mal angenommen die Wahl würde auch eine phpbb2-Forum fallen, dann könnte man auch gleich einen Sticky in jedes Forum stellen mit einer Übersicht über die Diskussionen oder aber so ein Tuningteile-ABC.
Nachteil: Alles was hier geschrieben wurde ist dann weg.
"
Ja, diese Forumssoftware hier ist wirklich nicht so das wahre… Was sich -wie bereits erwähnt- recht in der überschaubarkeit des ganzen niederschlägt.

Was deinen Vorschlag mit phpBB angeht: Sieht nicht schlecht aus :-) Aber wenn Sven wirklich die Forumssoftware wechseln sollte, müsste man natürlich irgendeine Lösung finden, damit die vorhandenen Diskussionen nicht verloren gehen. Wäre ja schade…
Maxn Kommentar von Maxn am 4. September 2009 um 10:52am
Man könnte vielleicht ein Dialogfenster einblenden lassen, in dem bei der Erstellung eines neuen Threads der Ersteller bestätigen muss, dass er die Suchfunktion benutzt hat.

Mal ehrlich, diese Diskussion ist doch mies: Wollt ihr wirklich die Arbeit der anderen übernehmen, nur wei die keinen Bock haben sich an die Regeln zu halten?

Da würde ich an eurer Stelle eher für etwas mehr Übersichtlichkeit sorgen, da haben alle was von und nicht nur die Newbies.

Mal angenommen die Wahl würde auch eine phpbb2-Forum fallen, dann könnte man auch gleich einen Sticky in jedes Forum stellen mit einer Übersicht über die Diskussionen oder aber so ein Tuningteile-ABC.

Nachteil: Alles was hier geschrieben wurde ist dann weg.
Sascha Kommentar von Sascha am 4. September 2009 um 10:41am
Eigentlich würde ich so ein Tuning-Teile-ABC schon klasse finden - und auch mit unterstützen.

gerade Leuten die ganz am Anfang ihres Tunings stehen, würde dass sicher eine große Hilfe sein...

die SUCHFUNKTION würde zwar in den allermeisten Fällen schon weiterhelfen - aber die meisten haben keinen bock suchen zu müssen - so ein Nachschlagewerk würde das schon vereinfachen...
Maxn Kommentar von Maxn am 4. September 2009 um 10:22am
moin zusammen,

ich finde, das Forum könnte besser sein, wenngleich ich die Idee mit dem Tuningteile-ABC nicht unterstützen kann/werde (keine Zeit dafür).

Eine Umstellung auf eine schlichte Forenstruktur würde jedoch hinsichtlich der Übersichtlichkeit schon viel helfen.
Floh Kommentar von Floh am 4. September 2009 um 0:34am
Hallo. Ist das Thema überhaupt noch aktiv? Wird es noch beachtet und hat es überhaupt noch sinn sich dafür einzusetzen?
Ich stelle mir diese Fragen, weil ich schon lange kein Lebenszeichen mehr vernommen habe. Dieses Thema ist ganz schön untergegangen in den ganzen Blogs…



+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Ich bitte jeden der der Meinung ist, das Forum könnte besser sein darum, sich hier zu melden, damit ich weiss, ob es überhaupt sinn macht sich dafür einzusetzen oder nicht.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++



Nicht, dass ich mich alleine für etwas einsetze, dass gar nicht erwünscht ist.

Grüsse,
Floh
Floh Kommentar von Floh am 21. August 2009 um 8:23am
Hallo allerseits.

Bis jetzt hat sich noch kein freiwilliger gemeldet…

Ich habe die Befürchtung, dass Sven die Beiträge in diesem Forum nichtmehr alle durchliest und deshalb nicht weiss, dass dieser hier existiert.
Für diesen Fall wollte ich ihn per E-Mail darauf aufmerksam machen, dass hiesiger Forum-Beitrag einiges beinhaltet, das ihn als Schöpfer dieses Forums interessieren dürfte.
Wenn er jedoch wirklich nichtmehr hier vorbeischaut, stellt sich das Problem, dass es nichts bringen wird ihm einen Kommentar auf seinem Profil zu hinterlassen, da er ihn nicht bemerken würde.
Eine E-Mailadresse habe ich jedoch nirgends gefunden.
Er hat zwar zahlreiche Instant- Messenger, ich bezweifle aber dass es sich lohnt, wegen einer einzigen Nachricht die ich ihm zukommen lassen will, eine Instant-Verbindung zu ihm zu unterhalten.

Kennt irgendwer von euch seine E-Mailadresse?
Oder hat sonst wer eine Idee, wie man ihn anschreiben könnte?
Vielleicht hat ja jemand von euch direkten Kontakt zu ihm…

Danke schonmal,
Floh
Floh Kommentar von Floh am 6. August 2009 um 0:02am
@ Pista
Hallo Pista.

Zitat: "wenn du mal antwortest dann richtig was?"
Ja. Es wird immer so ein erstaunlich langer Text, wenn ich jedes mal so spät antworte :-)

Was deinen Vorschlag mit dem Einbau eines "normalen" Vergasers angeht, finde ich, dass es funktionieren könnte. Aber wahrscheinlich wird dann der Benzinverbrauch auch um einiges ansteigen. Ich wünsche dir trotz allem viel Glück und erfolg bei deinem Tuning-vorhaben, sowie dem anderen, dass dich wie ich glaube, in etwas wärmere Gefilde treiben wird ;-)

Zitat: "…Dann wäre man auch unabhängiger was die Wahl der CDI angeht. Wobei das auch so ne Abzocke von Polini ist meiner meinung nach. 60 Euro für ein pimitives Teil was für andere Scooter schon ab 15 Euro zu kaufen gibt denn vom Prinzip her sind alle gleich."
Ja, ich finde das auch nur reine Überteuerung, zumal die Drehzahl nicht einmal per Knopfdruck begrenzt werden kann, was unpraktisch wegen der Rennleitung ist.
Würde man sich in Sachen Elektronik und Motorberechnungen besser auskennen, könnte man die originale CDI sicherlich seinen Bedürfnissen anpassen, bzw. sich eine neue bauen. Das wäre doch einmal etwas!

Zitat: "Aber da ich mich selber nicht als Öko ansehe, hauen mich eher andere technische Rafinessen vom Sattel wie z.B. die 4 Ventile und die magnetisch mitangetriebene Wasserpumpe, die vorher keiner an Rollern verbaute."
Wenn ich richtig liege, ist es auch das erste Moped, bei dem Anlasser und Generator vereint wurden. Oder liege ich da falsch?

Zitat: "Die Sache mit den Gewichten die der Sascha vor ein paar Tagen gepostet hat klingt aber auch nicht schlecht.
Also Polini Vario kaufen und ausprobieren. Gewichte vorher auf der Haschischwaage abwiegen, wenn die Abweichungen zu groß sind was vorkommen kann, lieber nicht einbauen das bringt nämlich ne ordentliche Unwucht auf die Welle bei hohen Drehzahlen, was auch zur beschädigung führen kann.
"
Ja, das Thema klingt auch nicht schlecht: Link.
Das mit den von dir angesprochenen ungleichschweren Gewichten, könnte eventuell auch die Ursache für kaputte Kurbelwellenlager sein, für die man dann einfach die Variomatik von Polini verantwortlich gemacht hat.

Zitat: "Ich finde es gut daß sich endlich einer hinsetzt und sich mit dem Thema ordentlich befasst.
Bin schon auf deinen nächsten Roman gespannt.
"
Und damit wieder zum eigentlichen Thema:
Was ich getan habe, ist meinen Verbesserungsvorschlag auszubreiten. Und es gab Resonanz. Wenig, aber dennoch. Was in etwa soviel heisst, dass hier eine Änderung des Forums und dessen Struktur gebraucht wird. Vielleicht ist Sven nicht damit einverstanden, vielleicht ja doch…
Ich weiss auch nicht, ob es schon reif zur Umsetzung ist, da sich noch nicht viele gemeldet haben, aber einen versuch und vielleicht so etwas wie eine Umfrage wäre es, wie ich finde wert.
Ich selbst kann, aufgrund der wenigen zeit und des begrenzten Wissens das mir auf diesem gebiet zur Verfügung steht, nicht viel mehr machen, als den Anstoss zu geben. Vielleicht auch noch ein bisschen mithelfen, aber ich kann mich nicht komplett darum kümmern.
Vielleicht findet sich jedoch eine Gruppe, die entsprechend Lust und zeit dafür findet, mit Einverständnis von Sven das Forum zu übernehmen und zu verbessern. Meinen Segen hättet ihr :-)

Ich will mich nicht herausreden, aber ich wüsste nie wenn ich einmal zeit hätte und wäre deswegen sehr unzuverlässig, was man bei einem solchen vorhaben nicht gebrauchen könnte.

Zitat: "P.S. TR bedeutet TotalRuckus"
Aha. Danke. Jetzt ist mein Wissen schon wieder um eine Abkürzung reicher.
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Ich hoffe sehr, dass das Thema aufgrund der langen Flaute-Zeiten nicht schon für viele gestorben ist.
Auch hoffe ich, dass ich aufgrund der schon wieder recht fortgeschrittenen zeit, nicht all zu viele Fehler gemacht habe…

Auf jeden fall Nette grüsse an alle,
Floh
PISTA Kommentar von PISTA am 5. August 2009 um 1:20am
Servus Floh,

wenn du mal antwortest dann richtig was?

Mit meinem Vorschlag die Zoomer Einspritzanlage zu überbrücken wollte ich nur auf die Möglichkeit hinweisen die höchstwahrscheinlich noch keiner ausprobiert hat aber für mich plausibel erscheint.
Die Japaner und die Amerikaner fahren die Zoomer ohne Einspritzanlage sondern mit Vergaser aber deswegen ist sie nicht minderwertiger. Der Euro Zoomer wurde komplett auf Umwelschutz konzipiert deswegen mit Einspritzanlage, Lambdasonde und Euro2 Kat, quasi der Hippie unter den Scootern. Ich denke daß mit dieser Maßnahme die Japaner nur beweisen wollten daß sie es immer noch draufhaben innovative Sachen auf den Markt zu schmeißen und die absoluten Gurus sind,siehe z.B. Honda Monkey in den 60ern.
Aber da ich mich selber nicht als Öko ansehe, hauen mich eher andere technische Rafinessen vom Sattel wie z.B. die 4 Ventile und die magnetisch mitangetriebene Wasserpumpe, die vorher keiner an Rollern verbaute.
Ich hatte mal meinen Motor komplett auseinander gebaut un war erstaunt wie winzig die Ventilstößel sind und die Mininockenwelle und was mich am meisten gefreut hat ist daß man den Variokasten komplett abnehmen kann. Aus meiner Minarelli-Schrauber Zeiten weiß ich das der wechsel von Vergasern und Auspuff auf eine Stufe höher immer was gebracht hat, der klassische tuning eben.
Aber um mal auf den Punkt zu kommen, letzte Woche habe ich auf der ooracing.com Seite entdeckt das die
Engländer einen Vergaserkit für die Zoomer anbieten bestehend aus 16mm Vergaser, Luftfilter und Ansaugstutzen. Das Teil kostet 90 Brit.Pfund + Versand. Die erwähnen leider nichts von einer elektronischen Brücke für den Euro Kabelbaum. Aber da ich schon mal bei denen was bestellt habe und die recht freundlich und redegewandt waren werde ich die Jungs mal anschreiben und fragen bezüglich der elektronik. Aber erst nach meinem Urlaub.
Wenn das funktionieren würde, wobei ich optimistisch bin zumindest mit einem gescheiten Auspuff dann wäre es schon was feines. Dann wäre man auch unabhängiger was die Wahl der CDI angeht. Wobei das auch so ne Abzocke von Polini ist meiner meinung nach. 60 Euro für ein pimitives Teil was für andere Scooter schon ab 15 Euro zu kaufen gibt denn vom Prinzip her sind alle gleich.
Mit der Vario von Polini bin ich echt zufrieden die ist nicht übel und ich hatte auch keine Probleme damit.
Die Sache mit den Gewichten die der Sascha vor ein paar Tagen gepostet hat klingt aber auch nicht schlecht.
Also Polini Vario kaufen und ausprobieren. Gewichte vorher auf der Haschischwaage abwiegen, wenn die Abweichungen zu groß sind was vorkommen kann, lieber nicht einbauen das bringt nämlich ne ordentliche Unwucht auf die Welle bei hohen Drehzahlen, was auch zur beschädigung führen kann.

Ich finde es gut daß sich endlich einer hinsetzt und sich mit dem Thema ordentlich befasst.
Bin schon auf deinen nächsten Roman gespannt.

Grüße nach Österreich.

P.S. TR bedeutet TotalRuckus

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