
Wärend meiner heurigen Umbauten und im Sinne von Marc´s Beitrag zur Einspritzdüse, hab ich mir die Zeit genommen um den "Luftregler" der Zoomer ein bissl genauer anzusehn...
Der shit fängt schon bei den Sicherheitsschrauben an, ohne die richtigen Bits läuft garnix

Wenn man die überwunden hat, lässt sich das Gehäuse einfach in 2 Teile zerlegen. Einmal den Regler ansich und das Plastikteil mit der Elektronik und dem überdimensionalen Stecker.
Ich hab mir immer vorgestellt, das ein Servomotor in dem Teil an der Gasklappe rumspielen kann.
Nicht ganz getroffen aber fast. Zumindest weis die Elektronik immer über die Position der Klappe bescheid. Und dann gibts noch 2 Überströmkanäle, die warscheinlich über ein Magnetventiel oä. angestäuert werden...


...und noch ein closeup von der Steckerseite...

Man sieht hier schön den Poti zur Kontrolle der Klappe (rund) und die Öffnungen um die Luft über die Überströmkanäle umzuleiten.
Zu dieser Theorie bin ich gekommen, weil die Luftreglerklappe im Standgas total geschlossen ist und irgendwo muss die Luft ja in den Motor kommen...
Über Sinn und Zweck dieses Beitrags lässt sich jetzt streiten, aber ich denk mir man weiß besser zuviel über sein eigenes Moped als zu wenig....
flo(h)
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